К концу следующего, 2014 года, в каждом районе Курганской области будет создан территориальный ресурсный кабинет основ безопасности жизнедеятельности, оснащенный методической литературой и современными техническими средствами - электронными стендами. Данная работа проводится Главным управлением образования области в рамках ведущейся в регионе комплексной профилактики детского дорожного травматизма. Об этом шла речь сегодня, 11 декабря, в ходе очередного заседания Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Курганской области под председательством заместителя Губернатора, директора Департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Василия Жарова.
Как пояснил первый заместитель начальника Главного управления образования Эдуард Абрамов, обучение несовершеннолетних основам безопасного поведения на улице в качестве пешеходов, водителей мопедов и скутеров, а также пассажиров транспортных средств начинается с детского сада, затем оно продолжается на уроках ОБЖ в школах и учреждениях дополнительного образования детей. Однако, как показывает анализ ситуации, даже самое пристальное внимание учителей к данной проблеме не всегда помогает избежать трагедии. Дети воспринимают информацию, но когда оказываются на дорогах, не торопятся применять полученные ими знания.
Также на совещании было решено усилить профилактическую работу с мамами и папами на родительских собраниях, в личных беседах с педагогами и сотрудниками полиции.
Ещё одной мерой, призванной уменьшить количество ДТП с участием несовершеннолетних, специалисты называют адресную работу с детьми, так называемых групп риска, к которым относятся ребятишки из неблагополучных семей. Особое внимание уделяется также водителям мотоциклов, мопедов и скутеров. Проведение профилактических операций «Шлем всему голова», «Скутер», «Внимание, дети!» и ряда других акций помогли предотвратить более 1300 нарушений детьми правил дорожного движения.
В целом, в 2013 году на территории Зауралья зарегистрировано 142 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних. При этом 138 детей ранено, трое погибли. Самым распространенным видом ДТП остаются наезды на детей-пешеходов. В результате дорожно-транспортных происшествий пострадали девять детей-водителей мотоциклов, мопедов и скутеров, зарегистрировано девять ДТП по вине велосипедистов. 80% аварий с детьми происходят в темное время суток. Анализ происшествий указывает на недостаточную роль родителей в воспитании детей: за 11 месяцев т.г. на учет в подразделения по делам несовершеннолетних поставлено 45 подростков, неоднократно нарушавших правила поведения на дороге. 108 законных представителей привлечены к административной ответственности за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию детей
